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公司為大家講解蓄電池的小知識:
UPS不間斷電源運用的UPS蓄電池需具備有在短時間內輸出大電流的特性。在線運行的蓄電池分為兩種,均屬于鉛酸電池。今天不間斷電源生產廠家詳細的介紹一下:
1、環(huán)境
當電池較低溫時,蓄電池里的鋅板容易粉化,從而失去蓄電的性能,甚至造成持久性損壞。當溫度過高時,電池的容量會隨之下降,甚至還將導致持久性的損壞。電池合適的運用溫度在2~25℃之間,這樣才能延長電池運用期限。
2、充電
過電壓充電常會導致蓄電池電解液中的水被電解分離為氫氣與氧氣釋放,致使UPS電池的運用使用期限縮減。過電流充電還將會導致電池內正負極板的彎曲,致使極板外的活性物質掉落,導致電池可供運用的容量下降。
3、監(jiān)控
數(shù)據(jù)可現(xiàn)場查看或上傳至云平臺,電腦PC端與手機APP端均可通過云平臺獲取數(shù)據(jù)信息,同時還可提供電池異常告警。
4、新舊電池
新UPS電池的內阻較小,舊電池的內阻會有不同程度的增大。當新舊電池混合充電時,舊電池內阻大,分壓偏大,導致電壓充電現(xiàn)象。新電池內阻較小,充電電壓雖小但電流卻偏大,這樣將導致過電流的現(xiàn)象。因此,在充放電時,不可對新舊電池進行混用。
5、更換電池
UPS電源蓄電池運用時間久了之后,將會出現(xiàn)部分電池充放電特性降低的現(xiàn)象,端電壓也將顯著下降,此時需及時替換電池。
這就是今天為大家分享的小知識了,公司銷售山西、太原、內蒙蓄電池,歡迎大家來電咨詢!
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公司為大家講解蓄電池的小知識:
瀏覽車蓄電池在應用時,需要盡量減少深度充放電,確保淺層放電和頻繁充電,前提是有非常匹配的充電頭與之匹配。
為避免車蓄電池充電工作電壓過高,應盡可能降低車蓄電池溫度,確保熱管散熱良好,避免車蓄電池在極度受熱后充電,消除熱原。超低溫標準下車蓄電池充電的關鍵問題是車蓄電池充電容量差,車蓄電池充電不夠。要求提高車蓄電池充電的工作電壓,增加車蓄電池的充電時間。改善超低溫特性的關鍵是從負水平開始。在超低溫應用中,應采取隔熱和防寒措施,尤其是蓄電池充電時,應放置在溫暖的自然環(huán)境中,有利于確保充足的電量,避免不可逆的鹽酸,延長蓄電池的使用壽命。
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公司為大家講解蓄電池的小知識:
蓄電池正確的使用電池:
1.電池的電極板應浸入鋰電池的電解液中。當電極板暴露在鋰電池電解液表面以上10厘米的距離時,鋰電池的電解液應按以下條件填充:當鋰電池的電解液密度超過15c時,應增加純凈水;當鋰電池的電解液密度小于15c時,應增加鋰電池的電解液,鋰電池的電解液在充電或放電結束時,但在充電前不得填充。
2.每個蓄電池電壓在浮充狀態(tài)下應維持在電池中,并應維持在以下類別。
3.直流系統(tǒng)的母線電壓應保持在5%額定電流范圍內。
4.蓄電池的電解質溫度保持在15-40℃,低溫為10℃之間。
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