山西全江蓄電池廠家將頂板扣在電池卡槽上,新電池可能存在大小偏差,但這都不是事兒,可以適當(dāng)調(diào)節(jié)扭矩值,頂板: 30~50英寸磅,底部凹槽型壓板: 60~80英寸,底部暗板: 70~90英寸,避免壓彎壓裂蓄電池頂蓋。完成了,關(guān)上引擎蓋兒就可以出去嗨了,可以測(cè)試跑一段路程,觀察蓄電池使用是否正常,儀表盤供電情況等等,如果大家感覺自己安裝有難度,還是找售后哦,安全。蓄電池的指示器是用來(lái)調(diào)查蓄電池的情況的,正常情況下調(diào)查孔顯現(xiàn)藍(lán)色闡明蓄電池情況杰出;調(diào)查孔顯現(xiàn)黑色闡明電池需求充電;調(diào)查孔顯現(xiàn)白色闡明電池需求替換。蓄電池的指示器也叫電眼,許多時(shí)分發(fā)動(dòng)蓄電池是免保護(hù)的,無(wú)法判別電量的情況,咱們可經(jīng)過(guò)指示器調(diào)查,了解蓄電池的基本情況,但蓄電池需求了解這些信息有必要裝備電液、電壓顯現(xiàn)器,相似電眼相同。
不然只能經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)密度來(lái)調(diào)查,都是同款鉛酸蓄電池,但電眼外形與設(shè)備不同,蓄電池的指示器是用來(lái)調(diào)查蓄電池的情況的,正常情況下調(diào)查孔顯現(xiàn)藍(lán)色闡明蓄電池情況杰出;調(diào)查孔顯現(xiàn)黑色闡明電池需求充電;調(diào)查孔顯現(xiàn)白色闡明電池需求替換。
山西全江蓄電池廠家正常情況下,電解液液面高度應(yīng)高于板10~15毫米。在起叉或者行走的時(shí)候,一旦感覺出現(xiàn)車輛無(wú)力,爬坡出現(xiàn)困難情況,經(jīng)常檢查正、負(fù)樁與連接導(dǎo)線接頭之間的連結(jié)是否良好,叉車蓄電池正、負(fù)柱與連接導(dǎo)線之間一般用鐵螺絲作固定連接,電解液又很容易腐蝕螺絲螺母,使連接松動(dòng)、接觸電阻增大,從 而造成電機(jī)啟動(dòng)無(wú)力或無(wú)法啟動(dòng)。
平時(shí)要經(jīng)常檢查該處是否松動(dòng)并及時(shí)擰緊。此外,還有一個(gè)容易被忽略的地方,就是樁與連接導(dǎo)線接頭之間的2個(gè)接觸表 面是否有嚴(yán)重氧化或污垢,如有,則即使連接螺絲沒(méi)有松動(dòng),電流流過(guò)此處時(shí)電阻仍很大,照樣會(huì)造成起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。這時(shí),應(yīng)用刀片將2個(gè)接觸表面刮凈后再連接。連接好后,連接處表面好涂些黃油或凡士林,以防受電解液的腐蝕和氧化。
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